коррупцияКриминалУсть-КутЭкономика
Лесных барыг из Усть-Кута осудили за контрабанду леса
Мы тогда возмущались тем, что при новом руководстве городского лесничества, в лице Дениса Гусева, санитарке рубки в районе увеличились в более чем 100 раз и стали не выборочными, а сползшими. Все наши подозрения в том, что лесные барыги и лесные чиновники региона, тупо рубят за госсчет лес и барыжат им в Китай, городская прокуратура игнорировала полностью.
Тем не менее, прошло четыре года и Иркутская прокуратура хоть и не накопала нарушений в так называемых санрубках, но все же выявила факт контрабанды леса в Китай и осудила подручных Андрея Тяна, а так же выделило в отношении остальных участников контрабанды, отдельное производство.
Вот что об этом сообщила прокуратура:
Как сообщает объединенная пресс-служба судов общей юрисдикции Иркутской области, в 2021 году подсудимый подыскал канал поставки незаконно заготовленной древесины. Действуя по предварительному сговору с неустановленными лицами (уголовное дело в отношении них выделено в отдельное производство), приобрел более 6,4 тысячи кубометров незаконно заготовленных пиломатериалов хвойных пород – сосны обыкновенной и лиственницы сибирской. До их реализации в КНР пиломатериалы хранились на производственных базах в Усть-Куте, Казачинско-Ленском и Киренском районах. Предприниматель передал недостоверные сведения о происхождении лесоматериалов, которые были отражены в таможенных декларациях компании и направлены в Сибирский таможенный пост Сибирской электронной таможни. В последующем древесина была экспортирована в КНР....
Октябрьским районный суд Иркутска признал подсудимого виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 191.1 УК РФ и ч. 1 ст. 226.1 УК РФ. Ему назначено наказание в виде реального лишения свободы на срок четыре года шесть месяцев с отбыванием наказания в колонии-поселении, куда ему надлежит следовать под конвоем. Кроме того, подсудимый лишен права заниматься предпринимательской и внешнеэкономической деятельностью, связанной с оборотом продукции лесопромышленного комплекса, сроком на три года. Также с него взыскано в доход государства более 67,9 млн рублей в счет денежных средств, полученных в результате совершения преступлений.
То есть, избежав уголовной ответственности за незаконные рубки, компашка подсядет за контрабанду, да еще и заплатит огромные штрафы. Думаем, что это будет хоть частично справедливо.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
фото : из открытых источников
Канал в Телеграмм
Наш Инстаграм
Страничка в Одноклассник
Еще один федеральный монополист РЖД, зачем-то начали строить новый вокзал почти на центральной площади. Они так же вывозили грунт прямо по городу автомобилями, а не в своих вагонах, так как загадить центр города оказалось экономически выгоднее для железнодорожников. Мы еще в отдельной статье опубликуем материал о том, для кого строят новый вокзал, больше похожий на сарай со стеклами и куда денут старое здание, являющееся одним из символов города.
В результате двух строек в Усть-Куте, городские дороги практически не видно что ремонтировали и плюс абсолютно везде слой грязи. В сухую погоду машины ездят по пыли как в монгольской степи, в дождь по грязевому месиву, как будто не по асфальту, а по сельским грунтовым дорогам. Единственными устькутянами, которые наварились на этой ситуации, оказались автомойщики и шиномонтажники. Все остальные горожане, явно страдают от вражеских действий монополий и местных властей, прикрывающих беспредел.
Как обычно надзорные органы ничего не видят и не принимают никаких мер, чтобы исправить ситуацию. Тем не менее, есть способ заставить нерадивых чиновников реагировать на общую для горожан беду. Мы в ближайшее время опубликуем образец заявления с жалобой на городские дороги и адрес, куда его нужно отправить. Письменное обращение прокурор должен рассмотреть в течении 30 дней и дать на него обоснованный и развернутый ответ, в том числе и о мерах по исправлению ситуации. Если таких обращений будет несколько сотен, ленивый городской прокуроришка будет обязан шевилить администрацию и требовать от нее письменных отчетов. Плюс ко всему массовые заявления отображаются в вышестоящие инстанции и за испорченную статистику ленивца по головке не погладят.
Ариэль Эмет
специально для "УК24"
фото "УК24"
По информации спортивной школы №1
Так на официальном телеграм-канале МВД по Иркутской области, размещена информация о том, что в перевернувшемся два дня назад бензовозе под Семигорском, в котором погиб водитель, на момент аварии вообще не было дизельного топлива. Тем не менее, неравнодушные граждане прибыли на место ДТП и смогли визуально по следам от розлива солярки и с помощью органов обоняния определить, что бензовоз был не пустой, а с дизельным топливом.
Читайте полностью -














































